あさかぜと瀬戸
やっぱり追加はもう無理でした(>_<)
人気があるものは問屋さんにも残らないですねぇ…。
予約で完売となってしまいましたm(__)m
５８１系月光もほとんど予約で無くなってしまいました。
月光って懐かしいですね、昼間ははとやつばめで山陽路を走っていたと思うのですが、
子供の頃乗車した際に母親が「特急なのに向かい合わせや」とプンプン怒っていました。
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2006年3月 1日 (水)
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コメント
10年くらい前だったかな「特急なのに
向かい合わせ」というのを九州で
富士に乗ったときに経験しました(^^;
あ、立席特急券利用です。
特急＆急行自由席乗り放題のはずの
九州ワイドフリー周遊券だけでは
乗れなかった（－x－）
普通の特急のリクライニングシートは
周遊券だけで乗れたのに、富士では
立ち席特急券を買わされた上に、
向かい合わせ・・・なんだかなあ。
投稿： 信樂の燻製 | 2006年3月 4日 (土) 10時51分
立席特急券ですか。利用したことはないけど、面白い制度ですよね。
自由席乗り放題のきっぷで乗れるのは自由席ですよね。だから自由席のない列車に乗れないのは当然。
立席特急券は自由席のない列車に席を指定せずに乗るためのきっぷです。なので自由席のある列車に立席特急券が発行されることはありません。
で、本来は全席指定の特急で満席の時に発行されるものです。寝台列車の場合は昼間の時間帯に寝台料金を負担せずに乗ってもらうために立ち席特急券としているんじゃないかと。
でもって立席特急券とは言いながら、空いている席に座っても指定席料を請求されることはありません。（だって満席なんだもん(^_^;）
投稿： Ｏ．Ｎ． | 2006年3月 6日 (月) 01時23分
あさかぜといえば、下関から広島まで僕が乗った初めての昼行列車です。あれがもうだいぶ前になりましたけど、廃止は残念でした。
その列車に乗ったときはずっとラウンジの椅子に座って乗ってました。Ｂ寝台には行かずに。車内の探検くらいはしましたが。
でもよく考えたらあのラウンジカーにしたって今運転されてる富士・はやぶさ編成のロビーカーにしたって何で普通車なのにそこに乗る分にも立席特急券なんですかね？今思えばそこだけいただけないかと…。
投稿： ｔom | 2006年3月 9日 (木) 00時37分
そもそも立ち席って「どんな席やねん？」って皆さん思いません。
「立ってたら席ちゃうやろ」と思うのですが…。
投稿： てっちゃん | 2006年3月 9日 (木) 08時57分